• Über ein fundiertes Sicherheitsbewusstsein (“Safety Awareness”) für Computer-gestützte Steuerungssysteme verfügen

• Einfache Sicherheitsmechanismen umfassend prüfen können

• Einfache Sicherheitsmechanismen selbstständig entwerfen können

• Über Spezialkenntnisse in Bezug auf Sicherheit in den Domänen Bahnsteuerung, Luftfahrt und Automobilbereich verfügen

• Verständnis für Methoden des Sicherheitsnachweises erwerben. Kenntnis der einschlägigen Normen und Zertifizierungsanforderungen haben

• Verständnis für die gesellschaftlichen und wirtschaftspolitischen Rahmenbedingungen, die zur Bildung von Regeln, Normen und Gesetzen für den Einsatz sicherheits-relevanter Systeme führen

1. Der Begriff der Zuverlässigkeit (Dependability)

2. Standards und Vorgehensmodelle für sicherheits-relevante Systeme

3. Modellierung sicherheits-relevanter Systeme

4. Hazard-Analyse und Risiko-Abschätzung

5. Entwurfskriterien für sicherheits-relevanter Systeme

6. Validation, Verifikation und Test sicherheits-relevanter Systeme

7. Entwicklung von Sicherheitsnachweisen (“Safety Cases”)

8. Spezialthemen aus den Gebieten

   • Zertifizierung von Avionik-Systemen
   • Modellprüfung von Bahnsteuerungen
   • Spezifikationsformalismen für sicherheits-relevante Systeme

i.d.R. Bearbeitung von Übungsaufgaben und Fachgespräch oder mündliche Prüfung

• J. C. Laprie (ed.): Dependability: Basic Concepts and Terminology. Springer 1992.

• Nancy G. Leveson: SAFEWARE: SYSTEM SAFETY AND COMPUTERS. Addison-Wesley ISBN: 0-201-11972-2.

• Nancy G. Leveson: A Systems-Theoretic Approach to Safety in Software-Intensive Systems.. IEEE Trans. on Dependable and Secure Computing, January 2005.

• N. Storey: Safety-Critical Computer Systems. Addison Wesley Longman 1996.

• M. R. Lyu: Software Reliability Engineering. McGraw-Hill 1995.

• Jens Braband: Risikoanalysen in der Eisenbahn-Automatisierung. Edition Signal+Draht, EurailPress, Hamburg, 2005.